賽思時(shí)鐘系統，澆筑起「光谷空軌」時(shí)間同步底座！

武漢光谷空軌元宵夜活動(dòng)來(lái)襲，穿漢服乘坐空軌，車(chē)票全免！賽思子母鐘系統助力條商用運營(yíng)城市空軌項目精準營(yíng)運。

空軌，懸掛式單軌列車(chē)，又被稱(chēng)為“空中列車(chē)"，是一種新型的中低運量、環(huán)保綠色的城市軌道交通制式。與傳統交通不同，空軌列車(chē)在空中行駛，具有不占用地面路權、環(huán)境適應性強、景觀(guān)效果好等優(yōu)點(diǎn)，兼具通勤和觀(guān)光功能。

作為商用運營(yíng)的城市空軌項目，武漢光谷空軌旅游線(xiàn)在技術(shù)上采用了多項先進(jìn)科技。這些智能化的列車(chē)不僅能感知環(huán)境，進(jìn)行智能行車(chē)，還具備全自動(dòng)無(wú)人駕駛功能。從啟動(dòng)、停車(chē)、出庫、入庫到開(kāi)關(guān)門(mén)和正線(xiàn)運行，全部實(shí)現自動(dòng)控制，無(wú)需人工操作。此外，列車(chē)還采用了空氣彈簧等類(lèi)似高鐵的減震技術(shù)，以及橋建分離式車(chē)站，提高乘客乘坐體驗。

賽思時(shí)鐘系統同步解決方案：高可靠、多冗余、高性?xún)r(jià)比

為了保證上述這些“硬科技"可以穩定精準運行，賽思子母鐘系統發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。

時(shí)鐘系統是城市軌道交通的重要組成部分，其核心是一個(gè)高度集成和智能化的時(shí)間同步系統。主要作用是為各相關(guān)人員及乘客提供統一標準時(shí)間信息，為空軌列車(chē)的通信系統、列車(chē)調度系統、乘客信息系統等其他系統提供統一時(shí)間信號，確保整個(gè)空軌網(wǎng)絡(luò )中所有時(shí)鐘顯示的時(shí)間都是精確同步的，這對于提供準確的列車(chē)運行時(shí)間、乘客信息服務(wù)以及其他與時(shí)間相關(guān)的操作至關(guān)重要，可以有效助力列車(chē)便捷高效運營(yíng)。

此次用于光谷空軌的賽思TS8000子母鐘系統

賽思時(shí)鐘系統：賦能全國50%以上軌道交通地鐵通信系統

賽思在軌道交通領(lǐng)域深耕多年，時(shí)鐘同步解決方案具有多冗余、高可靠、架構清晰、管理維護便利、高性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢。目前，已成功打造了全國50%以上軌道交通地鐵通信系統項目基準時(shí)鐘系統。

除全國多地的地鐵傳輸系統BITS授時(shí)方案，如廣州地鐵、合肥地鐵、洛陽(yáng)地鐵、石家莊地鐵、鄭州地鐵、杭州地鐵、寧波地鐵、天津地鐵、北京地鐵等；

更是創(chuàng )新研發(fā)了高精度PTP同步方案，實(shí)現了毫秒級到微秒級時(shí)間同步精度的飛躍。如商用軌道交通通信系統PTP（IEEE1588）時(shí)間同步解決方案-貴陽(yáng)1號線(xiàn)、商用軌道交通LTE網(wǎng)絡(luò )IEEE1588時(shí)鐘同步方案-武漢地鐵6號線(xiàn)；

還廣泛受到海外用戶(hù)的高度認可，包括雅萬(wàn)高鐵、墨西哥城地鐵、非洲第一條電氣化鐵路-亞吉鐵路、中緬大瑞鐵路等，業(yè)務(wù)覆蓋全球10余個(gè)國家和地區，產(chǎn)品遠銷(xiāo)亞非歐美。

賽思憑借強硬的時(shí)頻技術(shù)實(shí)力，以充分滿(mǎn)足軌道交通系統運行的安全性和可靠性等為目的，實(shí)現了在該領(lǐng)域的深度覆蓋，助力成百上千的城市軌道交通項目精準營(yíng)運。

在其他如5G通信、電力、智慧城市、元宇宙、自動(dòng)駕駛、AI等領(lǐng)域，賽思也作為主要供應商，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和精準運行強基賦能。

未來(lái)，小到一顆幾毫米的芯片，大到一個(gè)覆蓋全國的行業(yè)授時(shí)組網(wǎng)方案，賽思時(shí)鐘產(chǎn)品會(huì )在數字社會(huì )的更多細分領(lǐng)域落地，為更多產(chǎn)業(yè)系統的時(shí)間同步而發(fā)光發(fā)熱，助力更多海內外商業(yè)伙伴提產(chǎn)增效，共創(chuàng )精準未來(lái)！